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    貴繩新聞
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        金秋十月,納晴高速牂牁江大橋建設(shè)如火如荼。10月22日,隨著最后一根吊索垂掛安裝到位,牂牁江大橋上的298根吊索全部完成安裝,取得階段性進(jìn)展。 

        牂牁江大橋位于六盤水市烏蒙山國家地質(zhì)公園內(nèi),全長1849米,為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋,是納晴高速建設(shè)項目的重點控制性工程。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,大橋的兩根主纜像兩條巨龍飛架在橋墩之上,每根主纜由199根索股、18109根鍍鋅鋁稀土合金鋼絲組成,兩根主纜的鋼絲加起來,總長度超過6.9萬公里,可繞地球1.7圈,被稱作大橋的“生命線”。大橋吊索采用1960兆帕級高強(qiáng)度鍍鋅鋁稀土合金密封鋼絲繩制作,達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,是國內(nèi)橋梁建設(shè)領(lǐng)域首次應(yīng)用

        據(jù)了解,牂牁江大橋是第一座真正意義上實現(xiàn)全過程“純貴州造”的懸索橋。大橋主纜和吊索均由貴州鋼繩研發(fā)、生產(chǎn)、制造,引橋和主橋鋼梁由貴州公路集團(tuán)交通產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)加工,實現(xiàn)了貴州大橋從下構(gòu)到上構(gòu)全過程的“純貴州造”。大橋建成后,晴隆岸到納雍岸的路程將由現(xiàn)在的1小時縮短為1分鐘。

    編校|一審:王嶸

    二審:岳啟林

    三審:劉   兵   

    作者:查琳  來源: