1月17日14時20分，隨著最后一段鋼桁梁吊裝到位，橫跨安順市關嶺縣與黔西南州貞豐縣的世界第一高橋——六安高速花江峽谷大橋順利實現合龍。這也標志著由貴繩集團、貴州交建集團與國內高校共同研發的智慧纜索即將開啟承載山區第一跨徑花江峽谷大橋的重要使命。

   這座建造在被譽為“地球裂縫”的世界第一高橋，全長2890米，主橋跨徑達1420米，橋面與北盤江的垂直高度達625米，主橋跨徑和高度均為世界第一。橋梁使用的全部鋼繩包括主纜索股、吊索、纏繞絲、貓道繩、扶手繩以及施工繩等全部由貴州鋼繩生產，整個主纜投入使用的鋼絲總長度達到了9.3萬千米，相當于環繞地球赤道兩圈多。

   花江峽谷大橋地理位置特殊，處于高山峽谷地帶， 地形復雜，氣候多變，橫風力強，對主纜索股、吊索等產品質量要求極高。由貴州鋼繩研發生產的主纜采用了溫度、濕度、應力應變的自我感知，以提高大橋主纜的防護能力，確保大橋壽命和運營安全，實現了超2300m應力應變智慧主纜索股開發應用上的世界首創。

   貴州鋼繩股份有限公司副總經理賀孝宇等應邀出席合龍儀式。

（文/圖：黃 莉）

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